年青东谈主第一台GT！比亚迪海豹06GT，13.68万元起，头翰墨G
发布日期：2024-10-31 09:39 点击次数：98
头翰墨G！年青东谈主的第一台GT，比亚迪海豹06GT认真上市。
10月18日，基哥去了比亚迪的深圳总部，海豹06GT认真上市，头翰墨G，开释解放驾趣。
官方教学价钱：
505 波澜版 13.68 万元
505 波澜 Plus 版 14.68 万元
605 热浪版 16.28 万元
550 四驱热浪版 18.68 万元
比亚迪为什么推出小众车型？高性能、安谧性、实用性，海豹06GT一个不落。
放眼市集，关于价钱愈加主流的小钢炮市集，如今是否存在、界限多大、东谈主群需求何如？一切齐是迷。
比亚迪海洋张卓坦言，比亚迪走的这一步如实“冒着一些风险”。
大家对两厢车的需求并莫得消灭，在新能源代替燃油车的期间，给了海豹06GT 颓败细分市集的可能。
但这又怎么呢？比亚迪此前，久了作念过市集调研，年青东谈主便是需要这样一台车，以回馈千万车主，是以比亚迪就造车来了。
冒风险，比亚迪海洋网作念难而有需求的事情。
趁机，基哥问了下现场比亚迪的工程师，海豹06GT能赶得上年底的国补，比亚迪济南工场依然全力出产，传奇当今一天产能350辆，大家不错坦然去试开下。
另外还有些优惠：0息0首付、至高25000元置换补贴、2年免费车机流量等。
年青东谈主第一台GT
GT 是一种车型文化。
中国汽车市集，依然迎回电比油多的新期间，2024年1-9月份国内乘用车零卖销量走势如下。
海豹06GT，和兴亮点：
比亚迪e平台3.0 Evo打造
前排主副驾座椅透风和加热
全系标配11个安全气囊
全系搭载前双球头麦弗逊+后五连杆颓败悬架
麋鹿测试80公里每小时
四驱版块标配超等iTAC 四驱版块
有12个扬声器
800V碳化硅高压平台
领受海洋好意思学贪图，外不雅多方面规复了OCEAN-M看法车的贪图元素，以更个性化的前脸造型，搭配奢侈张力的线条，呈现出“年青东谈主第一台GT”的独到活力与动感。
在车圈，好意思瞻念的外不雅，经常也意味着性能的优厚。
海豹06GT荣获 2024中国汽车工程学会 汽车空气能源学分会学术年会：十佳低风噪车型，和十佳低风阻车型称呼。
海豹06GT车身尺寸为4630mm*1880mm*1490mm，轴距达到2820mm，以越级尺寸为用户带来解放空间。
提供风卷草绿、贝里尼米、亚特兰蒂斯灰、曜石黑车身配色4种车身配色。
内饰提供贝壳白、暮色蓝两种配色，还有更多更大收纳空间，装得下生计与远处。
29处收纳空间，430L整车储物空间。座椅放倒，车后储物空间达到了1058L。
内饰贪图以检朴为主基调，具有海洋好意思学舒展柔好意思的同期又不失速率感。
行业首发升降杯托氛围灯 典礼感拉满。可合营丹拿音响进行律动变化，为用户带来氛围感驾乘体验。
防晒很要紧，1.57平米超大全景天幕，双层隔热玻璃99.9%紫外线终止率。
电动遮阳帘，全系标配。澈底责罚全景天幕夏日隔热差的痛点。
e平台3.0 Evo全面
海豹06GT完毕超安全+超高效
天生安全，才开得坦然。
比亚迪敬佩安全是电动车最大的豪华。在e平台3.0 Evo加握下，海豹06GT领受全球始创CTB整车安全架构时候集群，完毕整车安全再进化。
车身架构方面，海豹06GT领受了TRB一阵势热成形前围板、1500兆帕级超高强度钳口辊压横梁，与高强度刀片电板深度集成，组成内骨骼式CTB安全架构。
领受主后驱能源架构，使前舱安全缓冲空间增多100mm，正碰安全性能提高了60%。
4.9s 0-100km/h实测加快期间，200km/h 实测最高车速，大家不错去漂移，漂着玩~
此外，车身架构方面，领受行业始创TRB一阵势热成形前围板、1500兆帕级超高强度钳口辊压横梁，与高强度刀片电板深度集成，组成内骨骼式CTB安全架构。
CTB整车安全架构，更小侵入量！全球起先，极低碰撞加快度。
现场的演示视频，海豹06GT获胜上了碰撞测试了。66km/h正面刚性壁碰撞，后门把手自动掸出，紧要救援系统接通，车门闲居开启，内骨骼式CTB架构还很坚挺！
值得一提的是，海豹06GT还搭载DiPilot智能驾驶赞助系统，领有BSD盲区监测、AEB自动紧要制动等多项主被迫安全功能，并配备驾驶员监测赞助功能。
全系标配11个安全气囊，并为用户提供满满安全感。
除了安全外，在e平台3.0 Evo时候上风下，海豹06GT还带来高效的出行体验。
用足用满大家充电桩。咫尺超充桩渗入率不高，主若是由于投资老本过大。“据好像测算，超充站投资老本约为庸碌快充站的3倍。”
是以用好咫尺数目最巨大的公用充电桩，是个更果真的问题。
比亚迪全球始创的智能升流快充时候，将充电电流与整车电流解耦，轻易电压平台下，均可充分阐扬现存充电采聚合轨范大家直流充电桩180kW的最大才能，最大充电电流可达400A，大家充电桩运用率提高30%。
提高大家骨子充电体验，也提高了充电桩的运营后果，30%-80%SOC仅需20min。
仅需一杯咖啡的期间，即可满电起程。
此外，海豹06GT还搭载了高效十二合一智能电驱系统以及1200V SiC碳化硅电控，出行可完毕更长的续航里程以及更优秀的能耗发达，在充电、续航方面齐作念到不惊惶。
3种续航里程
主后驱/四驱能源架构
超100项全系标配，解锁出行新体验。
悬架黄金搭档，性能双向提高。
驾乘质感上，海豹06GT领受前双球头麦弗逊+后五连杆颓败悬架，将操控性和平顺性解耦，带来出众的驾驶踏实性。
这个双球头麦弗逊可变主销贪图，有什么朝上呢？
比亚迪汽车工程商酌院，海豹 06 GT 居品总监杨步益，对奇偶职责室暗意：与一般的麦弗逊不同，双球头悬架领受了两根下摆臂，畅通轨迹更千般，过弯更踏实。
双球头可变主销麦弗逊悬架不错提高 20%的弯谈踏实性，并减缓 30%的纵向及垂向冲击加快度，驾乘愈加安谧。
双球头悬架，除了能保险车子在浓烈驾驶中的踏实可控，还不错提供精确的转向手感！
同期，还提供505km后驱、605km后驱、550km四驱三种续航版块。
海豹 06 GT 提供单电机后驱和双电机四驱两种能源布局。
订价较低的两款 400V 平台车型，配备一台最大功率 215 马力的后电机，800V 长续航版块功率稍高，为 221 马力。零百加快收货为 7.5 秒。
能源最强的四驱车型，配备一台 200kW 的后电机和一台 110kW 的前电机。还有iTAC智能扭矩搁置系统和FSD频率可变阻尼减振器，百公里加快仅4.9s。
海豹06GT四驱版 标配超等ITAC，比赛时势+漂移时势，50%能源反映提高。
聚焦年青家庭用户，海豹06GT以超100项全系标配，在智能、安谧等各方面，全面兴奋现代年青家庭多元化、多功能用车的需要。
智能方面，海豹06GT全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100，可完毕语音相接对话、3D控车等功能，带来个性化智能座舱体验。
高配车型还具有前排座椅透风加热、12扬声器丹拿音响等高阶竖立，为年青家庭用户带来高品性的舒享体验。
小结
公开数据涌现，9月份，比亚迪产销数差别为44.11万辆和41.93万辆，前三季度累计产销数差别为276.09万辆和274.49万辆，累计同比变动差别为30.68%和32.13%。
e平台3.0 Evo时候赋能，海豹06GT凭借整车高价值，百公里加快4.9秒，极速可达200km/h。
为年青用户创造出更高价值的绿色出行体验，以回馈千万车主，实车已于近日到店。
大家不错去试试~